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与此同时，长途春运市场化的家具商场因为价格较低仍然有自己存在的空间与展示的舞台，长途春运特别是生活成本不断上涨带来的生存压力，如果能够少花钱，很多人还是非常愿意这样做的。汽车周村综合家具批发市场在2011年将迎来更大发展。
每个区域都会形成自己的家具消费中心，总站形成不同的点，这些点的辐射能力不同，有大有小，而新兴的力量无疑有持续做大做强之势。所以，售卖尽管行业的竞争加剧，商家面临着更加复杂的市场环境，但是涨价或将成为一种必然。2011年，客票将会有更多的大品牌影响淄博人的生活，并渐渐在消费中形成核心力量。
记者在采访中就了解到，济南今起尽管淄博的城市综合实力不是最强，但是，一些家具品牌在淄博的销售却会在全国位列前茅。分析其原因，长途春运一是伴随着各种原材料的上涨、长途春运人工成本的上涨，以及运输费等的上涨，家具从制造成本到销售成本都已经不同程度地上涨了;二是整体消费环境处于价格走高态势，家具必然也存在上涨的空间和趋势。
但是令消费者不必过于担心的是，汽车家具流通企业将会通过促销让利买赠等方式，消化掉一部分上涨的价格。
所以买家具一定要买品牌的，总站大品牌具有了更多成长的空间。同时，售卖她指出优质红木原材料会越来越稀缺，低端材料将会逐年有所增加。
涨价背后暗藏采购危机相对于其它材质而言，客票红木属于比较稀缺的资源。明年价格走势犹如迷局2007年到2008年，济南今起红木家具价格经历了从高到低的变化，直到全球金融危机逐渐过去，市场才有所回升。
但前期以来，长途春运国内红木家具原材料多是从国外进口，老挝、缅甸等东南亚以及非洲国家成为红木家具的主要进口国。这样涨下去，汽车红木家具岂有不涨之理。
